【财经网2026年1月6日电】 随着2026年第一个工作周的结束，国内头部造车新势力陆续公布2025年12月及全年交付数据。其中，最引人注目的变化是：蔚来汽车单月交付量首次超越长期领跑的理想汽车，为新年车市竞争格局投下了一颗“震撼弹”。

根据双方官方数据，蔚来汽车2025年12月共交付新车28,917辆，环比增长15.2%。而理想汽车同期交付量为27,845辆。这是自2023年以来，蔚来月度交付数据首次实现对理想的反超。从全年总量看，理想汽车仍以累计36.5万辆的交付量位居榜首，蔚来则以累计26.8万辆位居第三。

业内分析普遍认为，此次超越并非偶然。蔚来在2025年下半年开启了多品牌协同交付的新阶段，其面向主流市场的“阿尔卑斯”品牌首款车型在12月进入规模化交付通道，贡献了显著的增量。同时，其主品牌换代车型产品力得到市场认可，叠加持续完善的换电网络，共同推动了交付爬坡。反观理想，在完成L系列产品换代后，其首款纯电车型MEGA的市场反响未达预期，产品线正处于调整与过渡期。

“这次交付量排名的变动，反映了新能源市场竞争逻辑的深化。” 华泰证券汽车行业首席分析师张明指出，“单一爆款车型的红利期正在缩短，市场竞争已进入体系化、多品牌、全栈能力的综合比拼阶段。蔚来的换电生态与多品牌矩阵开始显现协同效应，而理想则需证明其在纯电领域的竞争力。”

资本市场对此反应迅速。今日港股开盘，蔚来股价一度大涨超8%，而理想股价则承压下跌约3%。此次排位变化，不仅为2026年的新能源车市开启了充满悬念的篇章，也促使行业重新审视“规模”与“盈利”之间的平衡路径。接下来，小鹏、比亚迪等更多车企的数据发布，将为市场描绘更完整的新年竞争图景。